Une condition qui existe lors de l'atterrissage sur une surface d'eau stagnante plus profond que la profondeur de sculpture des pneus. Lorsque les freins sont serrés, il est possible que le frein se bloque vers le haut et le pneu courra sur la surface de l'eau, un peu comme un ski nautique. Lorsque les pneus sont aquaplanage, contrôle de la direction et le freinage sont pratiquement impossibles. Un efficace système d'antidérapage peut minimiser les effets d'aquaplanage.