Kahte tüüpi sipe tehnoloogia, mis suurendab koormatud tingimustes, kurvis pidurdamine või kiirendada turvise jäikust. See tehnoloogia võimaldab turvis ploki pinnad lukk (piki- ja põikisuunaline suunas), koondades tulemuseks on täpne ja tundlik rool, lühikese pidurdusteekonna ja täiustatud edastamine mootori pöördemomendi sõidu pinnale.