Una condición que existe al aterrizar sobre una superficie con agua estancada más profundo que la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos. Cuando se aplican los frenos, hay una posibilidad de que se trabe el freno y viajará en la llanta en la superficie del agua, como un esquí de agua. Cuando los neumáticos son aquaplaning, control direccional y frenado son prácticamente imposibles. Un eficaz sistema antideslizante puede minimizar los efectos de aquaplaning.