Esta es la velocidad de "turbulencias" y la velocidad máxima para las maniobras bruscas. Se encuentra si durante el vuelo, turbulencias o turbulencia severa, reduzca la velocidad a la velocidad de maniobra o menos para minimizar la tensión en la estructura del avión. Es importante considerar el peso al hacer referencia a esta velocidad. VA por ejemplo, puede ser 100 nudos cuando un avión está muy cargados, pero sólo 90 nudos cuando la carga es ligera.