Ένα πρόβλημα που επηρεάζει κυρίως τα κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούν καύσιμο βενζίνη. Παρουσιάζεται όταν το υγρό καύσιμο αλλαγές μέλος από υγρά με αέριο, ενώ ακόμη σε το σύστημα παροχής καυσίμου. Αυτό που διαταράσσουν τη λειτουργία του η αντλία καυσίμου, προκαλεί την απώλεια των ζωοτροφών πίεση στο σύστημα εξαερωτήρας ή έγχυση καυσίμου, αποτέλεσμα μη συντηρούμενη απώλεια της εξουσίας ή να ολοκληρώσετε χρονοτριβούν. Επανεκκίνηση του κινητήρα από αυτό το κράτος μπορεί να είναι δύσκολο. Το καύσιμο μπορεί να vaporise λόγω θερμαινόμενα από τον κινητήρα, από το τοπικό κλίμα ή λόγω σημείο βρασμού σε χαμηλότερες σε μεγάλο υψόμετρο.