Καθεστώς πτήση στην οποία πτήσης κατά μιας υψηλότερης ταχύτητας πτήσης απαιτεί μια χαμηλότερη ρύθμιση ενέργειας και μια χαμηλότερη αθέλητη απαιτεί μια υψηλότερη ρύθμιση ενέργειας προκειμένου να διατηρηθεί το υψόμετρο.