Μια κατάσταση στην οποία μια συσκευή έχει φτάσει σε θερμοκρασία πάνω από εγκεκριµένης από τον κατασκευαστή ή οποιαδήποτε θερμοκρασία εξάτμισης που υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο για μια δεδομένη κατάσταση λειτουργίας ή το χρονικό όριο. Μπορεί να προκαλέσει εσωτερική βλάβη κινητήρα.