Μια κατάσταση στην οποία μια μηχανή έχει παραγάγει πιο r.p.m. από ό, τι συνιστά ο κατασκευαστής, ή μια κατάσταση στην οποία η πραγματική μηχανή ταχύτητα είναι υψηλότερη από τον επιθυμητό αριθμό στροφών που για τον έλεγχο του έλικα.