Μια κατάσταση στην οποία ένας μηχανισμός Παλινδρομικές έχει υπερβεί η μέγιστη πίεση πολλαπλής επιτρέπεται από τον κατασκευαστή. Μπορεί να προκαλέσει βλάβες σε στοιχεία του κινητήρα.