Χρησιμοποιούνται από ATC να ενημερώσει έναν πιλότο όταν δεν μπορεί να προσδιορισθεί αμέσως ακριβή εκτίμηση του χρόνου καθυστέρησης και ο λόγος της καθυστέρησης, π.χ., ένα απενεργοποιημένο αεροσκαφών στο διάδρομο, τερματικού ή κέντρο περιοχή κορεσμού, καιρικές συνθήκες, κάτω από την προσγείωση ελάχιστα χαρακτηριστικά, κλπ.