Die Möglichkeit, die Aktion des Flugzeuges und seiner wahrscheinlichen Aktionen in naher Zukunft, in Bezug auf Haltung und Geschwindigkeit-Variationen, Erkennung und Bewertung der unterschiedlichen Druck und Widerstand von der Steuerflächen übertragen durch die Cockpit-Flug-Steuerelemente zu spüren.