Kalibreret flyvehastighed korrigeret for højde og nonstandard temperatur. Fordi luft tæthed falder med stigende højde, har en flyvemaskine skal flyves hurtigere i de højere luftlag til at forårsage de samme trykforskellen mellem pitot indvirkning pres og statisk tryk. Derfor, for en given kalibreret flyvehastighed, sande flyvehastighed stigninger kalibreret som højde øger; eller for en given sande flyvehastighed, flyvehastighed falder som højde øges.