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Komponenten, die mit einem Motor verwendet werden, aber sind nicht Teil des Motors selbst. Einheiten wie Magnete, Vergaser, Generatoren und Kraftstoff-Pumpen sind häufig installierte Motor-Zubehör.
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Ein Stabilisator, die im Flug zu trimmen, das Flugzeug, wodurch das Flugzeug fliegen Hands-Off bei einer bestimmten Fluggeschwindigkeit angepasst werden kann.
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Eine Bedingung des Fluges, in dem die Nase eines Flugzeuges tendenziell zu den außerhalb des Zuges zu gieren. Dies wird verursacht durch die höheren Luftwiderstandes auf dem äußeren Flügel, auch mehr Auftrieb produziert. Induzierte ziehen ist ein Nebenprodukt des Aufzugs der äußeren Flügel zugeordnet.
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Der Punkt (Höhe) bei dem, wenn die angezeigte Fluggeschwindigkeit mit der Höhe sinkt, verschmilzt es schrittweise mit der low-Speed Buffet-Grenze, wo prestall Frühstücksbuffet für das Flugzeug bei einer Auslastung von 1,0 G. auftritt
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Die Wissenschaft der Wirkung der Luft auf ein Objekt, und mit der Bewegung der Luft auf andere Gase. Aerodynamik befasst sich mit der Herstellung von Aufzug durch die Flugzeuge, die relative Wind und die Atmosphäre.
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Primary Flight Control Oberflächen auf die Hinterkante einen Flugzeug-Tragfläche montiert in der Nähe der Spitze. Querruder-Steuerelement Rollen um die Längsachse.
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Die Handlung oder die Instanz starten eines Luftfahrzeugs während des Fluges, vor allem ein Triebwerk nach Flammabriss.
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Zeitschriften, enthält einen Datensatz der gesamten Einsatzzeit, Reparaturen, Umbauten oder Inspektionen durchgeführt und alle Noten der Lufttüchtigkeit Richtlinie (AD) eingehalten. Eine Wartung Logbuch sollte der Flugzeugzelle, jedes Modul und jeden Propeller aufzubewahren.
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Eine Tragfläche ist jeder Oberfläche, wie ein Flügel, Propeller, Ruder oder sogar einen trim Tab, der aerodynamische Kraft bietet wenn es interagiert mit einem beweglichen Luftstrom.
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Tippen Sie auf die Fähigkeiten der Koordination, Timing, Kontrolle und Geschwindigkeit Sinn neben den motorischen Fähigkeiten benötigt, um ein Flugzeug zu fliegen.
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