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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
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动态的输入的参数指定的机场或领空可接受从每小时领空抵港航机数目。AAR 用于计算所需连续到达飞机之间的间隔。
Industry:Aviation
每小时可以接受指定的可以离开机场和领空的飞机数量为一个动态参数。
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所有可用的跑道表面近似的几何中心。
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打开/关闭筛选器允许冲突通知函数对于到达流的抑制到单个或多个机场,以防止妨扰事故通知。
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专门用来检测飞机、 车辆交通和其他对象,在表面的机场,并在塔的显示器上呈现形象的监视设备。用来增强视觉观察塔人员由飞机或车辆在跑道和滑行道上的运动。有三个部署在 NAS 的推荐系统: : a.推荐-3-表面流动雷达。 : b.推荐-X-X-波段表面运动雷达和 multilateration 使用的系统。从这两个 的数据源是融合,提出了关于数字显示。 : c.推荐-3 X 安推荐-X 系统使用推荐 3 表面流动雷达。
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法新社是一个交通管理 (TM) 过程管理的空中交通控制系统命令中心 (空中) 飞机位置以便管理能力和对特定区域的国家领空系统 (NAS) 的需求分配港起飞预计离境清关时间 (放行)。程序的目的是为了减轻途中的制约因素的影响。它是一个灵活的程序,并可在各种形式取决于需要的航空交通系统的实施。
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距离测量从点在空间的使用不受斜范围错误的区域导航参考功能的系统。
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一种导航的允许飞机地面覆盖范围内的任何所需的飞行路径上进行操作方法-或基于空间的导航艾滋病或自成一体的艾滋病或这些组合的能力的范围内。注: 区域导航包括基于性能的导航,以及其他不符合定义的基于性能的导航的操作。
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以百分之一为单位依据 AAR 分钟内部生成的程序。AAI 是连续到达飞机在顶点之间所需的最佳间隔。
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自动化加工能力比较轨迹预测冲突的。
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