飞行员、 复式、 乘客、 行李、 可用燃料及可渗透油的重量。它是从最大允许的总重量减去基本空重 。这个词适用于通用航空飞机只。
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座舱压力比肺更快的改变可以解压缩。肺损伤是可能的。
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电子导航仪器，它结合 ADF 或 VOR 的磁罗盘。的马绍尔群岛共和国卡充当陀螺稳定的磁罗经，并显示磁性标题飞机飞行。
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安装在站点外或中间标记的 ILS 的低功耗、 低或中等-频率 (L/MF) 无线电信标。
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实际上之间无线电的最低发布海拔高度修复上 VOR 航空公司、 气道关闭路线或路由网段，而满足的整个路由段障碍通关要求并确保仅在 25 规约 (22 航海) 英里的 VOR 内可以接受导航信号覆盖。
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路径点位置和其他数据，可能会输入的用户，这是唯一的 GPS 数据库可能会改变用户 （编辑） 的信息。
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用于对齐的飞机，引起误导的飞行员从实际地平线的各种自然和几何编队的视觉信息不准确。
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通过测量脉冲的无线电频率能量，从飞机旅行到地面并返回所需的时间确定飞机上面地形的高度电子测高仪。
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一个小圆圈毕业 360 ° 的增量，以显示以度为单位表示的方向。
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在其中可以确定气道交叉口海拔最低。
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