- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Внутрішньо генеруються програмою в соті частки хвилин, засновані на AAR. AAI є бажаного оптимального інтервал між послідовними прибуття літака над вузол.
Industry:Aviation
Автоматизація обробки можливістю що порівнює траєкторій для того, щоб передбачити конфліктів.
Industry:Aviation
Адаптовані відстані за межу зал, визначення повітряного простору, в межах якого URET виконує виявлення конфліктів.
Industry:Aviation
Повітряний простір навколо території терміналу, в рамках якого APD утруднено для всіх рейсів в межах цього повітряного простору.
Industry:Aviation
Загальний термін для кілька систем спостереження, включені в термінал систем автоматизації (TAS). Мистецтв плюс суфікс Римська цифра позначає основні зміни до цієї системи.
: а. IIIA мистецтв. Радіолокаційного стеження і Beacon відстеження рівня (RT & BTL), модульних, програмовані автоматизованих радар терміналу системи. Мистецтв IIIA виявляє, треки і передбачає первинного, а також вторинних радар, отриманих літаків цілі. Цього більш складні комп'ютера driven систему оновлення існуючої системи мистецтв III, надаючи покращився відстеження, безперервне даних запису і fail-soft можливостей.
: b. Загальні мистецтв. Включає ІІО мистецтв, IIIE мистецтв; і мистецтв IIIE з ACD, який поєднує в собі функціональних систем попередній мистецтва.
: с. програмований індикатор процесор обробки даних (PIDP). The PIDP є зміни в системі слідчий / TPX-42, установлені у фіксованих RAPCONs. The PIDP виявляє, треки і передбачає вторинного радар літаків цілі. Дані для відображення за допомогою комп'ютерної символи і буквено-цифрових символів із зображенням визначення польоту, літаків висотах землі та швидкості польоту план даних. Хоча первинний радар цілі не відстежуються, відображатимуться співпадають з цілями вторинного радар, а також з інших символів і літери і цифри. Система має можливість взаємодії з ARTCCs.
Industry:Aviation
Системи спостереження, в якому літаків або транспортного засобу, щоб бути виявлені оснащений кооперативу обладнання у вигляді передавач зв'язок даних. Літака або засобу періодично транслює свої позиції GPS, отриманих та інші відомості, такі як швидкість над даними посилання, який отримав від наземного передавач/приймач (трансивер) для обробки і відображення в об'єкті контролю повітряного руху.
Industry:Aviation
Зв'язок даних позиція системи звітності, під контролем землі станція, яка встановлює контракти з авіоніки повітряного судна, які виконуються автоматично при певних подій, чи досягнуто певних часових інтервалів.
Industry:Aviation
ONLY-The FSSs Аляски безперервної трансляції записаної інформації контроль в аеропортах, на Алясці, де на ФГП надає консультативні послуги місцевого аеропорту. The AFIS трансляції автоматизує повторюваних передачі необхідним, але звичайної інформації, наприклад, погода, Вітер, висотомір, сприяння злітно-посадкової смуги, порушення дії, аеропорт NOTAMs та інших чинних інформації. Інформація постійно транслюються дискретних VHF радіо частот (зазвичай ASOS / AWSS/AWOS частоти.)
Industry:Aviation
Частину смуги для посадки і розвороту для літаків, знято за LAHSO. Це відстань вимірюється від поріг приземлення до утримання короткий точки.
Industry:Aviation
Магнітний підшипник, що тягнеться від об'єкті навігації MLS. Примітка: Підшипники на азимут нагадували магнітною і називають "Азимут" в радіо телефонного зв'язку.
Industry:Aviation
