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Em uma aeronave, os sistemas, incluindo os sistemas de oxigênio suplementar, sistemas de ar condicionado, aquecedores e sistemas de pressurização, que torna possível para um ocupante de função na altitude.
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Uma condição que existe dentro de um corpo, quando a soma dos momentos de todas as forças que atuam sobre o corpo é igual a zero. Em aerodinâmica, o equilíbrio é quando todas as forças opostas agindo sobre o aeronave são equilibradas (condições de vôo estável, desaceleradas).
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Uma medida do cavalo-poder de um motor turboélice, incluindo o previsto por jato de pressão.
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A temperatura dos gases de escape de gases que saem dos cilindros de um motor a pistão ou a seção da turbina de um motor de turbina.
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A parte do mecanismo que recolhe deixando os cilindros de gases de escape.
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A abertura posterior de um duto de exaustão de motor de turbina. o bico actua como um orifício, o tamanho do que determina a densidade e a velocidade dos gases que emergem do motor.
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Uma ilusão de ótica, onde o piloto confunde uma fileira de luzes ao longo de uma estrada ou outra linha reta como horizonte.
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Uma hélice de passo controlável com um intervalo de altura suficiente para permitir que as lâminas ser transformado em paralelo à linha de vôo para reduzir o arrasto e evitar mais danos a um motor que foi desligado após um mau funcionamento.
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Uma condição psicológica, onde o piloto corrige a atenção em uma única fonte de informação e ignora todas as outras fontes.
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