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A seção do motor que converte o gás de alta temperatura de alta pressão em energia rotacional.
Industry:Aviation
Το υψόμετρο που ένα αεροπλάνο twinengine δεν είναι πλέον να ανεβείτε με ένα κινητήρα εκτός λειτουργίας.
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Vo motory s plynovou turbínou, Štart, ktorý nastane s normálnu motor rotácie, ale teplota výfukových plynov presahuje predpísané limity. To je zvyčajne spôsobené príliš bohatej zmesi v zariadenie. Paliva do motora sa musí ukončiť ihneď k poškodeniu motora.
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V plynovej turbíny motorov, stav bežného svetla off, ale ot. zostávajúce na niektoré nízke hodnoty skôr než zvyšuje na bežné nečinnosti ot. / min. to je často výsledkom nedostatočný výkon motora zo štartovacích. v prípade visel Štart, motor by mal byť vypnutý.
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Vedný odbor ktorý sa zaoberá prenos energie od nestlačiteľnej tekutiny pod tlakom.
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Um compressor de ar impulsionado pelos gases de escape, que aumenta a pressão do ar para o motor através do sistema de carburador ou injeção de combustível.
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Um motor de turbojato em que força propulsiva adicional é adquirida estendendo uma porção das lâminas compressor ou da turbina fora o caso de motor interno. o estendido lâminas impulsionam ar de desvio ao longo do eixo do motor, mas entre o invólucro interno e externo. o ar não é queimado mas fornecer propulsão adicional.
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Um motor a jato incorporando um compressor de ar turbina-conduzido para acolher e comprimir o ar para a combustão de combustível, os gases de combustão, sendo usado tanto para girar a turbina e criar um impulso produzindo jato.
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Um motor de turbina que dirige uma hélice através de uma redução de engrenagem arranjo. Maior parte da energia dos gases de combustão é convertido em binário, ao invés de sua aceleração sendo usado para impulsionar a aeronave.
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Το υψόμετρο που ένα αεροπλάνο twinengine μπορεί πλέον να αναρριχηθεί σε ένα ποσοστό μεγαλύτερο τότε 50 f.p.m. με ένα κινητήρα εκτός λειτουργίας.
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