- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Kątowe różnica między pozycją samolotu i kierunek do stacji, mierzone zgodnie z ruchem wskazówek od nos samolotu.
Industry:Aviation
Metoda postawy instrument latające w jeden instrument, który jest używany do produkcji zmiany postawy, i inne instrumenty są wykorzystywane do monitorowania postępu zmian.
Industry:Aviation
Ruchome, pomocnicze profil lotniczy na krawędzi natarcia skrzydła. Jest zamknięty w locie normalnym, ale rozciąga się w wysokiej kątów natarcia. Pozwala powietrza kontynuować w górnej części skrzydła i opóźnienia separacji powietrza.
Industry:Aviation
Rodoma duomenų atstovauja ore objektas, kelia ar gali kelti grėsmę Šiaurės Amerikoje arba nacionaliniam saugumui. Rodikliai gali apimti, bet neapsiribojant:
*spręsti su oro eismo valdymo nurodymus arba aviacijos reglamentus;
*pratęstas ryšių; neįprasta pavarų ar neįprastas skrydis elgesį;
*neleistinai įsibrovimas į kontroliuojamoje oro erdvėje arba su ADIZ;
*nesilaikymo išduoti skryd io apribojimus/apsaugos užtikrinimo procedūrų;
*ar neteisėtų veiksmų su oro skrydžių įgulomis, iki ir įskaitant užgrobimą.
Tam tikromis aplinkybėmis objektas gali tapti TOI pagal konkrečios ir patikimos intelektą su to tam tikrame orlaivyje / objektą, jos keleiviams ar jo krovinį.
Industry:Aviation
ATC transliacijos kilęs eismo informacijos ADS-B įrengti (1090ES ar UAT) orlaiviams. Šaltinis šios eismo informacija gaunama iš antžeminių oro eismo priežiūros jutikliai, paprastai nuo radaro tikslų. TIS-B paslauga bus galima įsigyti visoje Na kur yra pakankamai stebimo ploto didinimą (radaro) ir transliacijos aprėptis nuo ADS-B antžeminėmis stotimis. TIS-B nuostolių atsiranda tada, kai orlaivis pradeda rajone nepaminėti direktorius tinklas. Jei tai atsitinka ne vienoje teritorijoje, kurioje atitinkamas stebimo ploto didinimą (radaro), netoliese orlaiviai, kurie likti transliacijos padorų (ADS-B) plotas bus peržiūrėti pirmasis lėktuvas. TIS-B gali toliau orlaivio įplaukiant į sritį su nepakankama stebimo ploto didinimą (radaro); netoliese orlaiviai, kurie likti transliacijos padorų (ADS-B) srityje bus ne Rodyti pirmasis lėktuvas.
Industry:Aviation
Kompiuterinė priemonė padedanti eismo valdymo koordinatorių efektyviai suplanuoti atvykimo skrydžių į fiksuotų oro uostą, skaičiavimo skaitiklio nustatyti laiką ir vėlavimų tada siųsti šios informacijos sektoriaus valdytojams.
Industry:Aviation
TSD yra kompiuterinės sistemos gauna radarų sekti visus 20 CONUS ARTCCs, sutvarko šiuos duomenis į mozaikos ekrano, ir pateikia jį kompiuterio ekrane. Ekranas leidžia eismo valdymo koordinatorius atrankos metodai ir išskirti atskirų orlaivių ar orlaivių grupės. Vartotojas gali pasirinkti, vieną ant kito šių orlaivių pozicijas per bet kokį skaičių fono ekranų. Fone pavyzdžiui ARTCC ribos, bet sluoksnio maršruto ribos, pataisymai, kvėpavimo takų, kariuomenė ir kitos specialios paskirties oro erdvės, oro uostų ir geopolitinių ribų. Naudojant ŽDS, koordinatorius gali stebėti bet kokį skaičių eismo situacijose arba visą sistemos nustatymus eismo srautus.
Industry:Aviation
Patariamoji pilotams, nurodant galimų paslaugų GPS ir (arba) WAAS lygio gali nebūti. Pilotai turi nustatyti norimą naudoti signalą tinkamumą.
Industry:Aviation
המרחב האווירי סביב אזור מסוף שבתוכו APD מעוכבת על כל הטיסות בתוך המרחב האווירי הזה.
Industry:Aviation
מונח כללי עבור מספר מערכות מעקב כלול בתוך מערכות אוטומציה מסוף (TAS). אומנויות בתוספת סיומת רומית מציין שינוי העיקריים במערכת.
: א אמנויות IIIA. מעקב מכ ם של ורמת משואת מעקב (RT & -BTL) של מערכת מסוף רדאר אוטומטיות מודולרית, ניתן לתיכנות. אומנויות IIIA מזהה, מסלולים, מנבאת מטרות הראשי, כמו גם משני מכ ם-derived מטוסים. הזה לשדרוג מערכת מבוססת מחשב מתוחכמות יותר מערכת אמנויות השלישי הקיימת על-ידי מתן שיפור נתונים מעקב רציף הקלטה, ויכולות fail-soft.
: דרב אמנויות משותף. כולל אומנויות שקר, אמנויות IIIE; אמנויות IIIE עם ACD המשלב פונקציונליות של מערכות אמנות קודמות.
: ג מחוון לתכנות עיבוד נתונים (PIDP). PIDP הוא שינוי למערכת החוקר AN/TPX-42 מותקנים כרגע ב RAPCONs קבוע. PIDP מזהה, מסלולים, מנבאת את מכ"ם משני מטוסים מטרות. אלה מוצגים על-ידי סמלים שנוצרו על-ידי המחשב ולתכנן המתארים טיסה זיהוי תווים אלפאנומריים, מטוסים גובה, מהירות קרקעית ו טיסה נתונים. למרות מכ ם ראשי מטרות שאחריהן לא, הם מוצגים וצירוף עם מטרות משניות מכ ם, כמו גם עם סמלים אחרים, תווים אלפאנומריים. המערכת יש את היכולת של ממשק עם ARTCCs.
Industry:Aviation
