- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
MANPADS là trọng lượng nhẹ, vai phóng, tên lửa hệ thống sử dụng để mang lại cho xuống máy bay và tạo ra các khối lượng thương vong. Tiềm năng cho MANPADS sử dụng chống lại không quân máy bay là có thật và yêu cầu sự quen thuộc với chủ đề. Khủng bố chọn MANPADS bởi vì các loại vũ khí được chi phí thấp, cao điện thoại di động, đòi hỏi tối thiểu thiết lập thời gian, và rất dễ sử dụng và duy trì. Mặc dù các loại vũ khí có hạn chế phạm vi và độ chính xác của họ bị ảnh hưởng bởi tầm nhìn rất kém và thời tiết bất lợi, họ có thể được bắn đi từ bất cứ nơi nào trên đất liền hoặc từ thuyền nơi có tầm nhìn không bị giới hạn đến mục tiêu.
Industry:Aviation
Một radar tự động và theo dõi hệ thống có khả năng sử dụng tầm ngắn (ASR) và tầm xa (ARSR) radar radar beacon. Vi này thúc đẩy hệ thống cung cấp cải tiến theo dõi, ghi chép liên tục dữ liệu và sử dụng radar đầy đủ kỹ thuật số hiển thị.
Industry:Aviation
Maksimum kayma bir dümen seyahat sınırları nedeniyle sahip uçağıdır.
Industry:Aviation
Devirme veya yanıt olarak üzerimizden gyro dönüm yavaş sürüklenen ve hatalı endikasyonları jiroskopik aletler neden zorlar.
Industry:Aviation
Silindir içinde normal ateşleme zamanı daha önce meydana gelen ateşleme. Ateşleme genellikle yakıt/hava karışımı tutuşabilme yanma odasında yerel etkin nokta neden olur.
Industry:Aviation
Otelde altimetre ayar penceresi (barometrik ölçek) 29.92 için ayarlanabilir yükseklik belirtti. Yukarıda compute yoğunluk irtifası, gerçek denizden yükseklik, gerçek hava hızı ve diğer performans verileri nerede (15ºC için düzeltilmiş) hava basıncı eşittir 29.92 inç Hg yüksekliği kullanılır. basınç teorik uçak mı standart datum uçak irtifa budur.
Industry:Aviation
Thấp nhất công bố cao giữa bản sửa lỗi đài phát thanh mà đảm bảo bảo hiểm chấp nhận được tín hiệu hoa tiêu và đáp ứng yêu cầu giải phóng mặt bằng trở ngại giữa các bản sửa lỗi. Tuyến đường the MEA theo quy định cho một liên bang airway hoặc phân đoạn đó, khu vực chuyển hướng thấp hoặc cao, hoặc tuyến đường trực tiếp áp dụng cho toàn bộ chiều rộng của airway, phân đoạn, hoặc lộ trình giữa các bản sửa lỗi vô tuyến định nghĩa airway, phân đoạn, hoặc lộ trình.
Industry:Aviation
Độ cao tối thiểu cho IFR hoạt động theo quy định tại 14 CFR Phần 91. Các độ cao được xuất bản trên bảng xếp hạng hàng không và quy định trong 14 CFR Phần 95 cho airways và tuyến đường, và trong 14 CFR Phần 97 cho công cụ tiêu chuẩn phương pháp tiếp cận thủ tục. Nếu không có độ cao tối thiểu áp dụng được quy định trong 14 CFR Phần 95 hoặc 14 CFR Phần 97, độ cao IFR tối thiểu sau đây áp dụng:
: a. ở khu vực miền núi, 2.000 feet ở trên những trở ngại cao nhất trong một khoảng cách ngang của 4 hải lý từ các khóa học được thực hiện; hoặc
: sinh khác hơn so với khu vực miền núi, 1.000 feet ở trên những trở ngại cao nhất trong một khoảng cách ngang của 4 hải lý từ các khóa học được thực hiện; hoặc
: c. nếu không được ủy quyền bởi các quản trị viên hoặc phân công của ATC.
Industry:Aviation
Độ cao thấp nhất được công bố có hiệu lực giữa Đài phát thanh sửa chữa trên VOR airways, tuyến đường tắt hàng không hoặc đường phân đoạn mà đáp ứng yêu cầu giải phóng mặt bằng trở ngại đối với phân khúc toàn bộ tuyến đường và mà đảm bảo bảo hiểm chấp nhận được tín hiệu dẫn đường chỉ trong vòng 25 quy chế (22 hải lý) dặm trong một VOR.
Industry:Aviation
Cilt sürtünme toplam sürükleyin ve form için bir iki boyutlu Çinsi bölümüne sürükleyin.
Industry:Aviation
