- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
L'air rotatif qui déborde des ailes de l'avion pendant le vol. L'intensité de la turbulence dépend du poids, la vitesse et la configuration de l'avion. Elle est aussi connue comme la turbulence de sillage. Tourbillons de linge aéronef peut être extrêmement dangereux pour les petits aéronefs.
Industry:Aviation
Une caractéristique de conception intégrée à certaines ailes afin d'améliorer l'efficacité du contrôle commande des ailerons à angles d'attaque élevés lors d'une approche à un décrochage.
Industry:Aviation
Den lavest publicerede højde i kraft mellem radio løser på VOR airways, off luftvejene ruter eller rute segmenter som hindring clearance kravene for hele ruten segment, og som sikrer acceptable navigations signal dækning kun indenfor 25 statutten (22 nautiske) km af en VOR.
Industry:Aviation
Den laveste MSL højde hvor IFR fly vil være vektoriserede af en radar controller, undtagen som ellers godkendt radar tilgange, afgange, og savnet tilgange. Højde møder IFR hindring clearance kriterier. Det kan være lavere end den udgivne MEA langs en luftveje eller J-rute segment. Det kan blive udnyttet til radar vectoring kun efter inspektørens beslutsomhed at en passende radar tilbagevenden modtages fra flyet bliver kontrolleret. Diagrammer skildrer vectoring minimumshøjder er normalt til rådighed kun for registeransvarlige og ikke til piloter.
Industry:Aviation
Một unstaffed, điều khiển từ xa, đất/đất thông tin liên lạc cơ sở. Phi công tại không kiểm soát được các sân bay có thể liên hệ với UVD và FSS via VHF để kết nối điện thoại để có được một giải phóng mặt bằng dụng cụ hoặc đóng một kế hoạch chuyến bay VFR hoặc IFR. Họ có thể cũng nhận được một cuộc họp Cập Nhật thời tiết trước khi cất cánh. Phi công sẽ sử dụng bốn "chính nhấp chuột" trên vô tuyến VHF liên hệ với cơ sở ATC thích hợp hoặc sáu "chính nhấp chuột" liên hệ với các FSS. The GCO hệ thống được thiết kế để được sử dụng chỉ trên mặt đất.
Industry:Aviation
Trình quản lý lưu lượng truy cập được quản lý bởi ATCSCC; Khi máy bay được tổ chức trên mặt đất. Mục đích của chương trình là để hỗ trợ TM nhiệm vụ và giới hạn airborne holding. Nó là một chương trình linh hoạt và có thể được thực hiện trong hình thức khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu của hệ thống AT. Đất chậm trễ chương trình cung cấp cho các nhiệm vụ công bằng của sự chậm trễ cho tất cả hệ thống người sử dụng.
Industry:Aviation
Những g là một quá trình đòi hỏi máy bay đáp ứng tiêu chí cụ thể ở lại trên mặt đất. Các tiêu chí có thể là dành riêng cho xe, airspace cụ thể hoặc cụ thể thiết bị; ví dụ, tất cả khởi hành tới San Francisco, hoặc tất cả khởi hành vào lĩnh vực Yorktown, hoặc tất cả thể loại I và II máy bay phải Charlotte. GSs thường xảy ra với ít hoặc không có cảnh báo.
Industry:Aviation
Belirli bir groundspeed bir uçak döner hangi belirli bir yükseklikte, bir yere seçilmiş bir noktaya nişan başvuru satırının projelendirme bu noktada pivot için görünür.
Industry:Aviation
Güç sistemi işletim işletim sıvısı basınçlı hava ile iniş takımı, frenler ve kanat kanatlar gibi öğeler için kullanılan bir uçakta.
Industry:Aviation
