upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Nejudančios dalys profilio efektyvumą. Tai lifto į pasipriešinimo, bet tikru atakos kampas koeficientas koeficientas santykis.
Industry:Aviation
Aktas tampa ore dėl kėlimo nuo to, ar pilotas sukasi nosį aukštyn, padidinti atakos kampas pradėti kilimo lėktuvo sparnų.
Industry:Aviation
Suma streso, ar apkrova, kad orlaivis gali atlaikyti iki struktūrinės žalos arba yra nesėkmingas.
Industry:Aviation
Palaikoma lėktuvo sparnų apkrovos santykis su faktinio svorio orlaivio ir jo turinys. Taip pat vadinamas G-pakrovimo.
Industry:Aviation
Seisukorras, kus koostas mootor rohkem pööret minutis. kui tootja soovitab või kus tegeliku mootori pöörlemiskiirus on kõrgem kui soovitud mootori pöörete nagu propeller kontrolli tingimus.
Industry:Aviation
Seisukorras, kus jõudnud seadme tootja või mis tahes heitgaasi temperatuur, mis ületab lubatud teatud seisundisse või tähtaja poolt heaks kiidetud kõrgemal temperatuuril. Võib põhjustada sisemist damage mootorile.
Industry:Aviation
Mootor on toodetud rohkem pöördemomenti (võimsus) kui tootja soovitab tingimuse või tingimus turbopropeller- või turboshaft mootor, mille mootori võimsus on ületatud maksimaalne lubatud teatud seisundisse või tähtaja. Võib põhjustada sisemist damage mootorile.
Industry:Aviation
Linijos per orlaivio nuo nosies iki uodegos, einančios per jo svorio centras. Išilginių ašis taip pat vadinamas roll ašies orlaivio. Judėjimas į Eleronai sukasi lėktuvas apie savo išilginę ašį.
Industry:Aviation
Stabilumo apie skersinę ašį. Pageidautina savybė, kuria ji turi tendenciją sugrįžti į savo apipjaustyti atakos kampas po poslinkio lėktuvas.
Industry:Aviation
Stabilumo apie skersinę ašį. Pageidautina savybė, kuria ji turi tendenciją sugrįžti į savo apipjaustyti atakos kampas po poslinkio lėktuvas.
Industry:Aviation
© 2025 CSOFT International, Ltd.