- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Yleinen termi useita seurantajärjestelmät mukana Terminal Automation Systems (TAS). ARTS plus pääte roomalainen tarkoittaa suuria muutoksia kyseiseen järjestelmään.
: a. ARTS IIIA. Tutka seuranta ja Beacon seuranta tasolla (RT & BTL) modulaarinen, ohjelmoitava automatisoitu terminaalin tutkajärjestelmän. ARTS IIIA havaitsee, seuraa ja ennustaa sekä ensisijainen että toissijainen tutka johdettuja ilma tavoitteita. Kehittyneempi tietokoneistettua järjestelmäpäivitykset ARTS III järjestelmään antamalla parantunut seuranta, jatkuva tietojen tallennus ja fail-soft valmiuksia.
: b. yhteinen taide. Sisältää ARTS IIE, ARTS IIIE; ja ARTS IIIE ACD, joka yhdistää toiminnot ARTS entiseen.
: c ohjelmoitavissa ilmaisin henkilötietojen käsittelijä (PIDP). PIDP on AN/TPX-42 kuulustelija järjestelmään asennettu kiinteä RAPCONs. PIDP tunnistaa, seuraa ja ennustaa toisiotutkan ilma tavoitteita. Ne näkyvät tietokoneella symboleilla ja aakkosnumeerisia merkkejä kuvaa lennon tunnus, lentokoneen lentokorkeus, nopeus, lento suunnitelman tiedot. Vaikka ensisijainen tutka tavoitteita ei seurata, ne näkyvät samanlainen toisiotutkan tavoitteet sekä symboleita ja kirjaimia. Järjestelmä on kyky vuorovaikutuksessa ARTCCs.
Industry:Aviation
Valvontajärjestelmä, jossa ilma-aluksen tai ajoneuvon havaitseminen on varustettu osuuskunnan laitteiden tiedot linkin lähetin muodossa. Ilma-aluksen tai ajoneuvon ajoittain lähettää GPS johdettuja kantansa ja muut tiedot kuten nopeus tietoyhteyden, joka vastaanottaa maa lähetin/vastaanotin (transceiver) käsittelyä ja esillä air traffic control laitos.
Industry:Aviation
Aineisto kytkeä asema raportointiin, ohjaa maa-asema, jolla perustetaan hankinnan koneen avioniikka, joka suoritetaan automaattisesti aina, kun tiettyjen tapahtumien esiintymisen tai tietyin aikavälein saavutetaan.
Industry:Aviation
Alaska FSSs ONLY-The jatkuva lähetys kirjataan valvonta-Tietoa Alaskassa tutkittavilla FSS paikalliselle lentokentälle neuvontapalvelu. AFIS lähetys automatisoi toistuvat tiedonvälityksen keskeinen mutta rutiini kuiva sää, tuuli, korkeusmittari, suosi kiitotien, breaking toiminta, airport NOTAMs ja muut asiaa koskevat tiedot. Tiedot lähetetään jatkuvasti erillisen VHF Radiotaajuus (yleensä ASOS / AWSS/AWOS taajuus.)
Industry:Aviation
Kiitotien lasku ja roll-out ilma osa ole valittuna LAHSO. Tämä etäisyys mitataan lasku kynnys hold-lyhyt kohta.
Industry:Aviation
Magneettinen laakeri ulottuu MLS navigointi laitos. Huomautus: Azimuth laakerit on kuvattu magneettinen ja kutsutaan "azimuth" radio puhelinkeskustelut.
Industry:Aviation
Landingsbanen frigive tid tildelt et luftfartøj i en trafik management program og vist på flight fremskridt strip som en EDCT.
Industry:Aviation
Tid pilot kan forvente at modtage clearance ud over en clearance grænse.
Industry:Aviation
Bruges til at informere en pilot af ruten han/hun kan forvente, hvis nogen del af ruten ud over en kortrækkende clearance grænse, der adskiller sig fra gemt.
Industry:Aviation
Raportin ehtoja airport liikkuvuuden alueella tarjoamalla ohjaajan tutkinto / laatu ja että hän voisi odottaa. Jarrutus toiminta on raportoitu hyvä, messut, huono, tai nolla.
Industry:Aviation
