upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Būklė, kai jet trauka yra nukreiptas į priekį per nukreipimo į padidinti lėtėjimo.
Industry:Aviation
Sraigto sistema su pikio keisti mechanizmas, kuris yra visiškai atbulinės eigos pajėgumus. Kai pilotas juda droselio kontrolę, pakeisti, Ašmenų kampas keičia pikis kampą ir gamina atgalinės traukos, kurie lėtina lėktuvas per iškrovimo.
Industry:Aviation
ro
Judesio orlaivio apie išilginę ašį. Ji yra kontroliuojama ir Eleronai.
Industry:Aviation
Pikis up per iškrovimo principą mažinti nusileidimas ir į priekį greitį prieš nutupiant nekeliamas.
Industry:Aviation
Pikis up per iškrovimo principą mažinti nusileidimas ir į priekį greitį prieš nutupiant nekeliamas.
Industry:Aviation
Kilnojamojo pirminės kontrolės paviršiaus ant slenkančio krašto vertikalios fin lėktuvas. Judėjimas, vairas sukasi lėktuvo vertikalią ašį.
Industry:Aviation
Aerodinaminių paviršių uodegos orlaivio išdėstyti a v. poros šie paviršiai, kai vežami kartu reguliatoriu, pareigas kaip liftai ir kai differentially sujaudino vairo pedalus, kaip ir vairas.
Industry:Aviation
Kilimo ir tūpimo tako centrinės linijos apšvietimas yra įdiegtas kai kurių tikslumo požiūris takai palengvinti nukreipimo neigiamą matomumo sąlygomis. Jie išsidėstę išilgai KTT centrinę ir išdėstyti 50 pėdų tarpais. Žiūrint nuo iškrovimo riba, kilimo ir tūpimo tako centrinės linijos apšvietimas yra baltos iki paskutinio 3000 kojų kilimo ir tūpimo tako. Balta žibintai pradėti pakaitinių su raudona kitą 2000 pėdų, ir paskutinis 1000 kojoms kilimo ir tūpimo tako, visos centrinės linijos apšvietimas yra raudona.
Industry:Aviation
Kilimo ir tūpimo tako centrinę identifikuoja kilimo ir tūpimo tako centrą ir nurodoma, kaip derinti pakilimo ir iškrovimo metu. Centrinės sudaro linijos vienodai pasiskirsčiusios juostelės ir spragas.
Industry:Aviation
KTT šoniniai iburiai naudojami apibrėžti kilimo kraštai tamsoje arba riboto matomumo sąlygoms laikotarpiu. Šios šviesos sistemos klasifikuojamos pagal intensyvumą arba ryškumą jie sugeba pagaminti: jie yra aukšto intensyvumo kilimo ir tūpimo tako šviesų (HIRL), vidutinio intensyvumo kilimo ir tūpimo tako šviesų (MIRL) ir mažo intensyvumo kilimo ir tūpimo tako šviesų (LIRL). The HIRL ir MIRL sistemos turi kintamo intensyvumo kontrolė, kadangi į LIRLs paprastai turi vieną intensyvumas nustatymą.
Industry:Aviation
© 2025 CSOFT International, Ltd.