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Federal Aviation Administration
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Línea central de la pista identifica el centro de la pista y proporciona una guía de alineación durante el despegue y el aterrizaje. La línea central consiste en una línea de rayas uniformemente espaciados y lagunas.
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Luces de borde de pista se utilizan para delinear los bordes de las pistas durante los periodos de oscuridad o condiciones de visibilidad restringida. Estos sistemas ligeros se clasifican según la intensidad o brillo son capaces de producir: son las luces de pista intensidad alta (HIRL), mediana intensidad pista luces (MIRL) y la baja intensidad pista luces (LIRL). Sistemas de the HIRL y MIRL tienen controles de intensidad variable, mientras que el LIRLs normalmente tienen una configuración de intensidad.
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Uno de los componentes del sistema de iluminación de pista. Estas luces se instalan en muchos campos de aviación para proporcionar identificación positiva y rápida del final de una pista particular enfoque.
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Cualquier ocurrencia en un aeropuerto que implican una aeronave, vehículo, persona u objeto en el suelo que crea un peligro de colisión o resulta en la pérdida de la separación con un avión despegando, con la intención para el despegue, aterrizaje, o con la intención de la tierra.
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Las marcas de umbral de pista vienen en dos configuraciones. Tampoco constan de ocho franjas longitudinales de dimensiones uniformes dispuestos simétricamente sobre la línea central de la pista, o el número de rayas está relacionado con la anchura de pista. Marca A umbral ayuda a identificar el principio de la pista que está disponible para el aterrizaje. En algunos casos, el umbral de aterrizaje puede ser desplazado.
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Interruptor eléctrico montado en uno de los puntales del tren de aterrizaje. Se utiliza para sentido cuando el peso de la aeronave en las ruedas.
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Interruptor eléctrico montado en uno de los puntales del tren de aterrizaje. Se utiliza para sentido cuando el peso de la aeronave en las ruedas.
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Un procedimiento utilizado por el piloto para identificar visualmente todos los recursos de información de vuelo.
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Una altura de referencia utilizada para determinar las condiciones atmosféricas estándar y las mediciones de altitud.
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Un campo visual basado en la estructura para proporcionar información sobre patrones de tráfico.
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