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Un cono truncado paño abierto en ambos extremos y montado sobre un pivote despreocupado que indica la dirección desde donde sopla el viento.
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Superficie de sustentación adjunta a cada lado del fuselaje y es las principales superficies de elevación que apoyan el avión en vuelo.
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La superficie total del ala (pies cuadrados), que incluye las superficies de control y puede incluir superficie alar cubierto por el fuselaje (cuerpo principal del avión) y barquillas del motor.
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El aire rápidamente giratorio que se derrame sobre las alas de un avión durante el vuelo. La intensidad de la turbulencia depende del peso del avión, la velocidad y configuración. También se le conoce como estela de turbulencia. Vórtices desde el avión puede ser extremadamente peligroso para aeronaves pequeñas.
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Una característica de diseño incorporado unas alas para mejorar la eficacia de los controles alerón en ángulos de ataque altos durante una aproximación a un puesto.
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Una cadena en la nariz o el parabrisas de una aeronave a la vista del piloto que indica cualquier deslizamiento o derrape de los aviones.
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El peso de la aeronave para incluir todos los útiles carga excepto combustible.
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Una maniobra en un avión bimotor con un motor inoperativo que consiste en una pequeña cantidad de banco y un poco descoordinado vuelo para alinear el fuselaje con la dirección del recorrido y minimizar el arrastre.
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