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Vórtices de ala que se crean cuando un avión genera elevación. Cuando un avión genera ascensor, aire derrames sobre los extremos de las zonas de alta presión por debajo de las alas a las áreas de baja presión por encima de ellos. Este flujo provoca rápidamente giratorios remolinos de aire llamados vórtices de ala o estela de turbulencia.
Industry:Aviation
Una válvula controlable en el tubo de escape de un motor alternativo de aviones equipado con un turbocompresor. La válvula es controlada para variar la cantidad de gases de escape forzado a través de la turbina del turbocompresor.
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Una medida de la pesadez de un objeto. La fuerza por la cual un cuerpo es atraído hacia el centro de la tierra (o de otro cuerpo celeste) por gravedad. Peso es igual a la masa del cuerpo multiplicado por el valor local de aceleración gravitatoria. Una de las cuatro principales fuerzas actuando dentro de la aeronave. Equivalente al peso real de la aeronave. Actúa hacia abajo a través del centro de gravedad del avión hacia el centro de la tierra. Peso se opone a la elevación.
Industry:Aviation
La aeronave se dice que es en el peso y el equilibrio cuando el peso bruto de la aeronave está bajo el peso bruto máximo, y el centro de gravedad está dentro de los límites y se mantendrá en los límites de la duración del vuelo.
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Una condición causada cuando avanzar yugo o meter presión durante el despegue o aterrizaje causas el avión para viajar en el tren solo.
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Corrección aplicada al curso para establecer un rumbo para que esa pista coincidirá con el curso.
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Indicadores que incluyen un calcetín del viento, viento tee o tetraedro. Referencia visual determinará la dirección del viento y la pista en uso.
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Un repentino y drástico cambio en la velocidad del viento, dirección o ambos que puede ocurrir en el plano horizontal o vertical.
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Cuando el aire que se mueve a través de una hélice crea la energía rotacional.
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