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La velocidad mínima necesaria para empezar aquaplaning dinámico.
Industry:Aviation
La velocidad que el piloto comienza a girar el avión antes del despegue.
Industry:Aviation
La velocidad mínima de vuelo constante en la configuración de aterrizaje. En pequeños aviones, esto es la velocidad de apagado puesto el máximo peso del aterrizaje en la configuración de aterrizaje (engranaje y aletas hacia abajo). El límite inferior del arco blanco.
Industry:Aviation
La velocidad mínima de vuelo constante obtenida en una configuración especificada. Para la mayoría de los aviones, esta es la velocidad de apagado pérdida en el peso máximo al despegue en la configuración limpia (engranajes, si retráctil y aletas para arriba). El límite inferior del arco verde.
Industry:Aviation
La velocidad mínima que intencionalmente inutilizar el motor críticas.
Industry:Aviation
Un diseño que utiliza dos superficies inclinadas cola para realizar la misma funciona como las superficies de la configuración de elevador y timón de dirección convencional. La ley fija las superficies como estabilizadores horizontales y verticales.
Industry:Aviation
La velocidad a la que un avión adquiere la mayor cantidad de altura en una distancia determinada. Se utiliza para eliminar un obstáculo durante un despegue del campo corto.
Industry:Aviation
La velocidad a la que un avión adquiere la mayor cantidad de altura en una distancia dada en un avión bimotor, luz tras un fallo de motor.
Industry:Aviation
Esta velocidad proporciona el máximo desnivel en un período determinado de tiempo.
Industry:Aviation
Esta velocidad proporciona la mayoría desnivel en un determinado período de tiempo en un avión bimotor, luz tras un fallo de motor.
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