- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Den höjd som ett twinengine flygplan kan inte längre klättra med en motor ur funktion.
Industry:Aviation
En av de fyra stora krafter som verkar på ett flygplan. På ett flygplan, en uppåtriktad kraft skapad av effekten av luftflödet när den passerar över och under vingen.
Industry:Aviation
En koefficient som motsvarar elevatorn av en given vingprofil. Lift koefficienten erhålls genom att dividera hissen gratis-stream dynamiska trycket och det representativa området övervägs.
Industry:Aviation
Effektiviteten i en vingprofil avsnitt. Är förhållandet av lift koefficient av dra för någon given anfallsvinkel.
Industry:Aviation
Handlingen att bli luftburet genom vingarna lyfta flygplan av marken eller piloten roterande näsan upp, öka anfallsvinkel att börja klättra.
Industry:Aviation
Den höjd som ett twinengine flygplan inte längre kan klättra på en kurs större sedan 50 f.p.m. med en motor ur funktion.
Industry:Aviation
Ett tillstånd där svansen av flygplan följer en väg utanför vägen för näsan under en sväng.
Industry:Aviation
Mängden stress eller kabinfaktorn, som ett flygplan tål innan strukturella skador eller fel uppstår.
Industry:Aviation
Förhållandet mellan den last som stöds av flygplanet vingar till den faktiska vikten av att luftfartyget och dess innehåll. Kallas även G-lastning.
Industry:Aviation
En imaginära linje genom ett flygplan från näsa till svans, passerar genom sin tyngdpunkt. Den längsgående axeln kallas också rulle axel flygplanet. Förflyttning av skevroder roterar ett flygplan om dess longitudinal axel.
Industry:Aviation
