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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
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跑道中線燈安裝在一些精密的辦法跑道,以便降落在不良能見度條件下。他們位於沿跑道中心線,每隔 50 英尺長的間距。查看從著陸時的閾值,跑道中心線燈是跑道的白色的直到最後的 3000 英尺。白燈開始到備用與紅色為下一個 2000 英尺,和最後一條跑道 1000 英尺時,為所有的中心線燈是紅色的。
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跑道中心線標識的跑道中心,並提供在起飛和著陸期間對齊方式指導。中心線由一線等距的條紋和差距的組成。
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跑道邊燈用來在黑暗或能見度條件期間大綱的跑道邊。按強度分類這些光系統或亮度他們是有能力生產: 它們是高強度跑道燈 (HIRL)、 中等強度跑道燈 (中鴻) 和低強度跑道燈 (LIRL)。HIRL 和中鴻系統有變數強度的控制項,而 LIRLs 通常有一個強度設置。
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跑道照明系統的一個組成部分。這些燈都已安裝在多個機場提供迅速和積極鑒定的一條特別的跑道的方式結束。
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在機場,理由是創建碰撞危險或結果中分離的丟失與一架飛機起飛,有意到起飛、 著陸,或擬土地涉及飛機、 車輛、 人員或物件的所有事件。
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跑道閾值標誌進來兩個配置。他們要麼包括八個縱向條紋的統一尺寸對稱地處置有關的跑道中線或條紋的數目被有關跑道寬度。A 閾值標號可説明確定可供著陸的跑道的起點。可能在某些情況下,流離失所的著陸閾值。
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電氣開關安裝在起落架支柱之一。時,將使用到感覺飛機的重量是在輪子上。
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電氣開關安裝在起落架支柱之一。時,將使用到感覺飛機的重量是在輪子上。
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飛行員用於直觀地標識資訊在飛行中的所有資源的過程。
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用來確定標準大氣條件和海拔高度測量參考高度。
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