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Federal Aviation Administration
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皮膚摩擦共拖動並為二維翼型節拖動表單。
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螺旋槳弦和旋轉的螺旋槳平面之間的角度。
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上免費電力渦輪渦輪螺旋槳飛機,用於控制螺旋槳轉速和螺旋槳羽化的選擇控制項。
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空氣量加速後面螺旋槳產生推力。
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在其中所有的螺旋槳有自動調整,以維持一個恒定的 r.p.m。 之間所有的單發飛機引擎其音高的條件。
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為推進飛機的設備,當旋轉,產生的空氣中,推力大約垂直于其平面的旋轉它的行動。它包括控制元件通常由其製造商提供的 。
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雖然在坡道上飛機的總重量。它不同于將在滑行至起飛點中消耗的燃料的重量起飛重量 。
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率在度/第二輪。
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將熱能轉換成活塞的往復運動燃燒燃料產生的引擎。這一運動由連杆和曲軸轉換成旋轉運動。
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在一個飛機引擎,允許引擎在較快的速度比螺旋槳轉動齒輪安排。
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