- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
גבוהה הגרירה התקנים שניתן לגדל באוויר זורם מעל פרופיל אווירודינמי, הפחתת מעלית והגדלת גרירה. ספוילרים משמשים לשליטה רול על איזה כלי טיס. פריסת ספוילרים בשני האגפים באותו הזמן מאפשר המטוס לרדת ללא תופסת תאוצה. ספוילרים משמשים גם כדי לקצר את גליל הקרקע לאחר הנחיתה.
Industry:Aviation
מוט במנוע טורבינה המניעה מדחסים אחד או יותר עם הכוח נגזר טורבינות אחד או יותר.
Industry:Aviation
משטח הזנב אופקי יחידה בודדת על מטוס זה צירים סביב נקודת ציר מרכזי. A stabilator משמש לצורך המיצב האופקי והן את המעלית.
Industry:Aviation
האיכות הטבועה של מטוס לתיקון תנאי זה עלול להדאיג את שיווי משקל, כדי להחזיר או להמשיך flightpath המקורי. זה בעיקר מאפיין עיצוב המטוס.
Industry:Aviation
בגישה לנחיתה שבה הטייס יוצר ומתחזק glidepath זווית קבועה לעבר נקודה קבועה מראש על מסלול הנחיתה. שזה מבוסס על שיקול הדעת של הטייס של רמזים חזותיים מסוימים, תלוי קיום המהירות קבועה. מתקרב לנחיתה וקביעת תצורה.
Industry:Aviation
ירידה מהירה מעלית הנגרמת על ידי ההפרדה של זרימת האוויר ממשטח של האגף הביא על ידי העולה על הזווית הקריטית של התקפה. דוכן יכול להתרחש בכל יחס גובה או המהירות.
Industry:Aviation
ספוילר המצורפת אלא גם לא־ידידותיות בחוד החנית של כמה כנפיים כדי לגרום המקטע מרכז של האגף נתעכב לפני הטיפים. זה מבטיח שליטה לרוחב ברחבי התא.
Industry:Aviation
בגובה פני הים, האווירה סטנדרטי מורכב בלחץ הברומטרי של 29.92 אינץ של כספית (in. Hg.) או מיליבר 1013.2, לטמפרטורה של 15 מעלות (59° פרנהייט). בלחץ וטמפרטורה בדרך כלל כאמור הירידה הגובה בעליות. התעריף הסטנדרטי לשגות באטמוספירה התחתונה עבור כל 1000 רגל גובה הוא כ 1 in. Hg. ו- 2° C (3.5° פרנהייט). לדוגמה, התקן הלחץ והחום בגובה 3,000 מטר, זאת אומרת פני הים (MSL) in 26.92. Hg-(29.92-3) ו- C ° 9 (15° C - 6° C).
Industry:Aviation
