- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Utilizado por ATC cuando se requiere una restricción específica de altitud en un arreglo especificado.
Industry:Aviation
Utilizado por ATC cuando se requiere una restricción de altura en un arreglo especificado. No prohíbe a las aeronaves cruzar el fix a una altura mayor que el especificado; sin embargo, la mayor altitud no puede ser uno que violen una restricción de altitud sucesivas o asignación de altitud.
Industry:Aviation
Utilizado por ATC cuando se requiere una altura máxima de cruce en una solución específica. No prohíbe a las aeronaves cruzar el fix a una altura menor; sin embargo, debe ser en o por encima de la altitud mínima de IFR.
Industry:Aviation
Retrasos se distribuyen a las aeronaves basadas en los parámetros de programa de gestión de tráfico. El retraso de asignación se calcula en incrementos de 15 minutos y aparece como una tabla en el tráfico de flujo gestión de sistema (TFMS).
Industry:Aviation
Utilizado por ATC para informar a un piloto cuando inmediatamente no puede determinarse una estimación exacta del tiempo de retardo y el motivo de la demora; por ejemplo, un avión con discapacidad en la pista, saturación de área terminal o centro, tiempo debajo de aterrizaje mínimos, etc..
Industry:Aviation
Un sistema donde se presentan datos de radar y Faro digitales en pantallas digitales y el programa operativo supervisa el funcionamiento del sistema en tiempo real.
Industry:Aviation
Los vuelos que están obligados a aterrizar en aparte de su destino original por razones más allá del control del piloto/empresa, por ejemplo períodos de tiempo significativo.
Industry:Aviation
El complejo entorno integrado que consta de sistemas de visualización de la situación, los sistemas de vigilancia y tratamiento de datos de vuelo, dispositivos remotos, herramientas de soporte de decisión y los equipos de comunicaciones relacionados que forman el corazón de la IFR automatizado sistema de control de tráfico aéreo. Interfaces con sistemas automatizados de terminales y es utilizado en el control del avión IFR en ruta.
Industry:Aviation
Un programa diseñado para ayudar al sector de salida para lograr la separación en-trail requiere.
Industry:Aviation
Utiliza bajo ciertas condiciones para proporcionar a un piloto con una altura que se utilizará en caso de fallo de comunicaciones de dos vías. También proporciona información de altitud para ayudar al piloto en la planificación.
Industry:Aviation
