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両方の感覚レートジャイロ ロールし、かんとされているジンバル起因ヨーします。は現代の航空機の旋回とスリップ インジケーターに代わりました。
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ヨーの速度と重力と遠心力との関係を示すために湾曲したガラスの傾斜を示すためにジャイロから成る飛行計器です。ターン - スリップインジケーターはバンク角とヨーの速度との関係を示します。ターン-銀行のインジケーターとも呼ばれます。
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ディップ体重の補償によって引き起こされる磁気コンパスに固有のエラーのいずれかです。それを切り替えます北半球の北寄りの見出しと南半球で南見出しからにのみ表示されます。旋回時の誤差の原因をリードするコンパスは北または南から北または南、ラグのターンになります。
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応力解析では、負荷を引き起こす航空機または航空機コンポーネントの物理的な故障中強度テストまたは負荷を計算によるとこのような故障を引き起こすべきであります。
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パイロット、副操縦士、旅客、手荷物、使用可能な燃料、drainable オイルの重量。、最大総重量から差し引かれる基本的な空重量であります。この用語は一般的な航空航空機だけに適用されます。
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飛行機の座席構成、パイロット座席、9 以下、最大離陸重量 12,500 ポンド以下を除くと限られたアクロバティックな操作が意図されたこと。
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