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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
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最大重量,不能用燃料包括。
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空速的任何進一步增加攻擊的角度、 載入因數、 或減少的功率增加,會導致立即失速。
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上總點拖動曲線的升阻比是最大的地方。以這個速度,總阻力最小化。
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拖延速度或最低稳定飞行速度在着陆的配置中。在小飞机,这是在最大着陆重量着陆配置 (起落架和襟翼下的) 中的关闭电源失速速度。白色弧的下限。
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美国联邦航空局发布包含有关所有机场、 通信和 NAVAIDs 的信息。
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在解释通过瞬间的攀爬或下降率指示在给定时刻很少或没有滞在垂直速度指示器 (VSI) 中所显示的帮助。
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燃料的空氣進入發動機氣缸的比率。
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最大運行速度馬赫速度的一個十進位數來表示。網路遊戲速度是與較高高度的操作相關聯,通常更關心壓縮性影響和顫振。
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從基準應用力的距離。
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拖延速度或获得的 aspecified 配置的最低稳定飞行速度。为大多数飞机,这是在清洁的配置中,最大起飞重量时关闭电源失速速度 (齿轮,如果伸缩式,和皮瓣的了)。绿色弧的下限。
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