任何表面，如翼、 螺旋桨、 船舵或甚至一个修剪标签，用空气移动数据流进行交互时提供空气动力。
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一架飞机上的仪表空速指示器的刻度盘上所示。指示空速 (IAS) 是空速指示器读数未更正为文书、 位置和其他错误。表示空速手段一架飞机上校准以反映标准大气绝热可压缩流在海平面的空速系统错误未更正其速静态空速指示器所示的速度。校准空速 (CAS) 是 IAS 为仪器误差、 位置误差 （由于不正确的压力在静态端口） 和安装错误纠正。
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存在时飞机的静态的方向稳定性是非常强而影响其二面在维持横向平衡的一个条件。
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第一次會見氣流翼型的一部分。
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向下折疊，提高曲面的飛機機翼前緣的部分電梯，並拖動翼。-前緣襟翼擴展的起飛和著陸，增加的在任何給定的空速生產的氣動升降量。
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包括機身、 引擎、 不可用燃油和不排水池油的空車重量加上作為在設備清單中指定的標準和可選設備。使用這個詞在 GAMA 標準化之前一些製造商。
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代理在飛機上的四個主要力量之一。在固定翼飛機上，創建由氣流的作用，因為它傳遞結束和機翼下一個向上的力。
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表示給定的翼型的電梯的係數。電梯係數是電梯除以自由流動態壓力和審議代表領域獲得的。
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发动机驱动、 固定翼飞机比支持在飞行中的空气对机翼的动态反应的空气重。
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海拔高度直接读取的高度计 (修正) 当它设置为当前的高度计设置。
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