- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
自成一体的系统用于船上一些飞机提醒飞行机组存在的潜在的风切变。PWS 系统通常监视 3 英里前方和左、 右的飞机飞行的方向或低于 1200' AGL 25 度。后他们开始起飞卷和可选择中止起飞离港航班可能会收到一个风切变警报。飞机上接收警报的方法可选择绕过或执行的风切变逃生演习。
Industry:Aviation
De handeling van het steeds lucht als gevolg van de opheffing van het vliegtuig uit de grond, of de piloot draaien de neus omhoog, verhoging van de hoek van aanval om te beginnen met een klim vleugels.
Industry:Aviation
Hoeveelheid stress, of belading, die een vliegtuig kan weerstaan voor structurele schade of fout optreedt.
Industry:Aviation
De verhouding tussen de last die wordt ondersteund door het vliegtuig vleugels aan het werkelijke gewicht van het vliegtuig en de inhoud ervan. Ook wel aangeduid als G-laden.
Industry:Aviation
藉以民用全球导航卫星系统接收机/处理器确定完整性的全球导航卫星系统导航技术信号无对传感器或非 DoD 完整性系统但接收器本身的引用。这种决心通过冗余伪距测量之间的一致性检查。
Industry:Aviation
也可提供的设施，不位于上降落机场，但有一个离散地面对空通信频率或塔频率塔关闭时，自动的天气报告与语音提供给飞行员在降落机场，并连续的艾滋病服务组织/百叶/气象观察系统数据显示，其他直读文书或人工观测的可用到 FSS 专家远程服务。
Industry:Aviation
为在定义的领空范围内的操作所需导航性能的语句。下列条款是常与 RNP 相关联：
： a.所需导航性能级别或类型 (RNP-X)。在其中一架飞机将至少 95%的总飞行时间的预期水平位置从 海里 （NM） 中的一个值。
: b.所需导航性能 （RNP） 领空。通用术语指定空域，路线 (s) 的腿 (s)、 操作 (s) 或程序 (s) 设立了最低所需导航性能 （RNP）。
: c.实际导航性能 (ANP)。用于衡量当前估计的航行性能。还提到作为估计位置错误 (EPE)。
: d.估计位置误差 (EPE)。用于衡量当前估计的航行性能。还提到作为实际导航性能 (ANP)。
: e.横向导航 (LNAV)。函数的计算、 显示，并提供了一个配置文件或路径的外侧指导区域导航 (RNAV) 设备。
: f.垂直导航 （VNAV）。函数的计算、 显示，并提供了对配置文件或路径垂直指导区域导航 (RNAV) 设备。
Industry:Aviation
Een denkbeeldige lijn door een vliegtuig van neus tot staart, door zijn centrum van de zwaartekracht. De longitudinale as is een afkorting voor de roll-as van het vliegtuig. Verkeer van de rolroeren draait een vliegtuig rond zijn lengteas.
Industry:Aviation
Stabiliteit over de laterale as. Een wenselijk karakteristiek van een vliegtuig waarbij het de neiging om terug te keren naar zijn bijgesneden invalshoek na verplaatsing.
Industry:Aviation
