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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
中央ヒンジ ポイント周辺のピボット、飛行機のシングル ピース水平尾翼面。A スタビレータ水平尾翼とエレベーターの目的を果たします。
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La velocitat màxima per ampliar o retracció aterratge si utilitzant un avió equipada amb tren d'aterratge retràctil.
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Aquesta és la velocitat mínima vol que un avió biplà pot ser satisfactòriament controlat quan un motor de sobte esdevé inoperant i el restant motor és al poder de l'enlairament.
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その均衡を妨げる可能性があります条件を修正して戻りますまたは元のフライトパスに引き続き飛行機の固有の品質です。それは、飛行機の設計特徴主に 。
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着陸進入、パイロットを確立し、着陸する滑走路に定められた点に向かって一定の角度のグライド パスを保持します。は特定の視覚的手がかりのパイロットの判断に基づいていますし、一定の最終降下速度および構成の保守によって異なります。
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揚力の翼の表面臨界迎え角を超えるによってもたらされるからの気流の分離によって引き起こされる急速な減少。ピッチ姿勢や対気速度、ストールが発生することができます。
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La velocitat d'arrossegament mínima es produeix a la velocitat on l'arrossegament induït és igual a l'arrossegament paràsit. Aquesta és la velocitat a la qual s'aconsegueix el millor gradient de pujada, o per avió inalimentava, pendent mínim de descens,.
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VMO és la màxima velocitat de funcionament normal en el qual el pilot té autoritat de control total de l'aeronau. Màxima velocitat de funcionament s'expressa en nusos.
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Operant sobre aquesta velocitat es prohibeix ja que això pot ocasionar danys o fallada estructural. La línia vermella a l'indicador de velocitat.
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ヒント前に失速する翼の中央部分が発生するいくつかの翼の船内のリーディング エッジに接続されているスポイラー。この屋台全体側面制御を保証します。
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