- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Рухоме допоміжні профілю на передньому краї крило. Закрита під час нормального польоту, але поширюється при високих кути атаки. Це дозволяє повітрю продовжити, що надходить на верхню частину крила і затримки повітряний потік поділу.
Industry:Aviation
Політ стан, викликане повільній швидкості, де контролю поверхні діють незначно.
Industry:Aviation
Катушка швидкість висловив у відсотковому об/хв. N1 на за турбогвинтовими є швидкість продюсер газу. На турбовентиляторні або турбореактивний двигун N1 є швидкості вентилятора або низького тиску котушку швидкості. N2 є швидкість котушку високого тиску на двигун з 2 котушки і середнього тиску котушку на системах з 3 котушки з N3, будучи високим тиском котушку.
Industry:Aviation
Airspeed มีที่ใด ๆ เพิ่มเติมเพิ่มมุมของการโจมตี เพิ่มอัตรา หรือลดอำนาจ จะทำเป็นคอกทันที
Industry:Aviation
航空機を推進するための装置を回転させると、約回転の面に垂直な推力の空気に対するその作用によって生成します。は、通常、製造元によって提供されるコントロール コンポーネントが含まれます。
Industry:Aviation
Обтічний корпус на повітряного судна, в якому встановлений двигуном. На багатомоторним літаки багатоцільові гвинтові, гондоли зазвичай встановлений на передньому краї крила.
Industry:Aviation
Початкова тенденція повітряного судна продовжити від вихідного стану рівноваги після будучи порушується.
Industry:Aviation
