upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Акт стає airborne в результаті крила підйому літак, off землі, або пілот, що обертається ніс вгору, збільшення кута атаки почати підйом.
Industry:Aviation
Кількістю стресу, або коефіцієнт навантаження, що літак може витримати перед структурних пошкоджень або відбувається відключення.
Industry:Aviation
Співвідношення навантаження, підтриманий крила літака із фактичною вагою повітряного судна і його вміст. Також називають G-завантаження.
Industry:Aviation
Уявному лінії через повітряного судна від носа до кінчика хвоста, проходячи через його центр ваги. На поздовжні осі називається рол вісі літака. Руху на ailerons обертається Аероплан про поздовжніми осями.
Industry:Aviation
飛行機の座席構成、パイロット座席、9 以下、最大離陸重量 12,500 ポンド以下を除くと nonacrobatic 操作が意図されたこと。
Industry:Aviation
高度で誘導マニホールドの海面気圧を維持するターボチャー ジャー。
Industry:Aviation
高度で誘導マニホールドの海面気圧を維持するターボチャー ジャー。
Industry:Aviation
その antidetonating の資質について航空ガソリンの評価システム。
Industry:Aviation
レシプロ エンジンが、製造元によって許可されている最大吸気圧を超過している状態。は、エンジン部品への損傷を引き起こす可能性があります。
Industry:Aviation
Стабільність про бічних осі. Бажано характеристика Аероплан, згідно з яким вона прагне повернутися до його обрізаний кут атаки після переміщення.
Industry:Aviation
© 2025 CSOFT International, Ltd.