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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
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Company Profile:
翼型是任何表面,如翼、 螺旋桨、 船舵或甚至一个修剪标签,用空气移动数据流进行交互时提供空气动力。
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协调、 计时、 触摸控制,除了飞机飞行所需的电机技能速度感的技巧。
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声音熟悉行使的结果在优化业务安全和效率的良好判断和原则的飞行,运作能力和精度在地面上和在空气中,一架飞机的能力。
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Et system består av tre akser sensorer som gir overskrift, holdning og yaw informasjon for fly. AHRS er utviklet for å erstatte tradisjonelle mekanisk gyroscopic flyet instrumenter og gi bedre pålitelighet og nøyaktighet.
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Grunnleggende egenvekt inkluderer standard egenvekt pluss valgfrie og spesielt utstyr som er installert.
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由飞机制造商开发和批准由联邦航空管理局 (FAA) 的文档。它是特定于特定和模型飞机的序列号和它的 包含作业程序和限制。
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开发的飞机制造商提供的包含有关品牌和型号的一架飞机的一般信息的文档。飞机所有者手册不是美国联邦航空局批准,并不是特定于特定的序列编号飞机。本手册不保持不断更新,并因此不能代替的原子力显微镜博爱。
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出版物设计主要作为试点业务手册包含所有机场,水上飞机基地,和直升机场开放给公众包括通信数据、 导航设施和某些特别通告和程序。此出版七卷根据地理区域。
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飞机符合其类型的条件认证设计包括补充类型的证书,并且字段批准改建。飞机也必须在所确定的年度、 100 小时、 印前检查和任何其他所需的检查飞行安全的一个条件。
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已被证明可以满足联邦法规所订定的最低标准的所有飞机由美国联邦航空局颁发的证书。
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