- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Побиття аеродинамічних структури або поверхні нестаціонарних потоку, поривів, і т. д.; на нерегулярні струшування або коливання транспортного засобу компонент завдяки турбулентного повітря або розділених потоку.
Industry:Aviation
Електрична потужність розподілу вказують на який кілька схем можуть бути підключені. Це часто твердих металевою смугою, маючи кількість терміналів, інстальовано на ньому.
Industry:Aviation
Перемикач, який з'єднує два або кілька барів автобус. Це зазвичай використовується, коли не вдається один генератор і сила втрачається до її шини. , Закривши перемикач, експлуатаційних генератор повноваження обох автобусів.
Industry:Aviation
Частина за турбовентиляторні індукції повітря, що обходить основного двигуна.
Industry:Aviation
Співвідношення масовий потік повітря в фунтах на секунду через розділ fan турбовентиляторні двигуна на масовий потік повітря, що проходить через газовий генератор частини двигуна. Або відношення між вентилятор масовий потік повітря (lb/с.) і основний двигун масове повітря (lb/сек.).
Industry:Aviation
Умова, де під тиском повітря нагнітається в салоні, імітуючи умов тиску на нижню висоті і збільшення комфорт пасажирів літака.
Industry:Aviation
Зазначені повітряної швидкості, Виправлена помилка інсталяції та інструмент помилка. Хоча виробники намагатися зберегти повітряної швидкості помилки до мінімуму, неможливо усунути всі помилки по всій повітряної швидкості, діапазон робочих. В деяких airspeeds і з окремими махають настройки, встановлення та інструмент помилки можуть всього декількох вузлів. Ця помилка є взагалі найбільший на низьких airspeeds. В на крейсерською і вище швидкості польоту діапазонів, Приладова та калібровані повітряної швидкості приблизно ті ж. Приведи до діаграми калібрування повітряної швидкості для виправлення помилок можна повітряної швидкості.
Industry:Aviation
Перевищення профілю є кривої смак його верхніх і нижніх поверхонь. Верхня перевищення більш вираженим, а нижня перевищення є порівняно плоскі. Це викликає швидкості потоку повітря безпосередньо над крило бути набагато вище, ніж нижче крило.
Industry:Aviation
Лід, що утворюється усередині карбюратора за рахунок перепаду викликані випаровування палива. Індукція системи глазур є оперативних небезпеки, тому що вона може відрізати потік витрати палива/повітря або змінюватися палива/порожнистості.
Industry:Aviation
1. Тиску: гідромеханічних пристрій зайнято закриті кормів системи з паливного насоса до розряду сопла. Це метри палива через фіксовану струменів за масовий потік повітря через дроселя і випускає її під позитивним тиском. Тиску карбюратори відрізняються істотно від флоат тип Карбюратори, як вони не включати вентильованими float палати або всмоктування пікап з розряду сопло розташована в трубки Вентурі. 2. Флоат тип: складається в основному з основною повітря проходу через які двигун звертає його подачею повітря, механізм для контролю кількості палива скидаються по відношенню до потік повітря а також засобів регулювання кількості палива/горінням доставлені до циліндрів мотора.
Industry:Aviation
