- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
59 ° F (15 ° C) の温度および気圧が 29.92 インチから成る標準大気状態 Hg。 (1013.2 mb) 海のレベルで。高度が 1,000 フィートあたり約 2 ° C の標準的な減率を使用してさまざまな ISA 値を計算できます。
Industry:Aviation
แยกการไหลของอากาศด้านหลังสิ่งกีดขวางความดันคลื่นกระแทกที่เกิดจากการไหลของอากาศผ่านพื้นผิวของเที่ยวบินเกินความเร็วของเสียง
Industry:Aviation
อุปกรณ์เตือนนักเที่ยวโดยนอกเหนือจากการทำงานที่ความเร็วสูงสุดได้รับการรับรอง
Industry:Aviation
ความเร็ว mach ที่ซึ่งบางส่วนของการไหลของอากาศผ่านปีกแรกเท่ากับ mach 1.0 นี้เป็นความเร็วที่คลื่นกระแทกแรกปรากฏบนเครื่องบิน
Industry:Aviation
เงื่อนไขที่จะเกิดขึ้นเมื่อเครื่องบินวิงกวาดในช่วงความเร็ว transonic ปฏิบัติ คลื่น ช็อตได้แบบฟอร์มในส่วนรากของปีก และทำให้อากาศด้านหลังเพื่อแยก แยกนี้เกิดช็อกทำให้ศูนย์กลางของความดันการย้าย aft ซึ่งรวม มีจำนวนเพิ่มขึ้นจมูกลงแรงที่ความเร็วสูงเพื่อรักษาบินซ้าย ทำจมูก "เปิด" ถ้าไม่แก้ไข เครื่องบินสามารถใส่ดำน้ำชัน บางครั้งไม่สามารถแก้ไขให้ได้
Industry:Aviation
