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Um sistema abordagem de instrumento precisão operando no espectro de microondas que normalmente consiste de uma estação de azimute, estação de elevação e equipamento de medição de distâncias de precisão.
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Um motor de turbina a gás que fornece energia através de um eixo para operar algo diferente de uma hélice.
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Um dispositivo para propulsão de uma aeronave que, quando girado, produz-se por sua ação sobre o ar, um impulso aproximadamente perpendicular a seu plano de rotação. Inclui os componentes de controle normalmente fornecidos pelo seu fabricante.
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Arraste uma configuração na qual todas as superfícies de controle de vôo foram colocadas para criar mínimo. Na maioria das aeronaves que isto significa engrenagem retraído e retalhos.
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Uma correção, indicando uma mudança de rumo que aparece no gráfico como um "x" em um intervalo entre dois segmentos de uma via aérea federal.
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Um giroscópio de taxa que sentidos tanto rolo e guinada devido a gimbal sendo inclinada. Substituiu, em larga medida, o indicador de volta-e-slip em aviões modernos.
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Cartas aeronáuticas para navegação em rota instrumento ou superior a 18.000 pés MSL.
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Certas configurações de rpm da hélice ou velocidades de rotor de helicóptero podem causar o indicador de desvio do curso VOR (CDI), a flutuar, tanto como ± 6 °. Ligeiras alterações para o rpm configuração normalmente irão suavizar esta aspereza.
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Brilhante, claro ou translúcido gelo formado pelo congelamento de gotas de água grandes, supercongelado relativamente lento.
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Espaço aéreo estabelecido com a finalidade de separar certas atividades de treinamento militar de tráfego IFR.
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