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Federal Aviation Administration
Industry: Government
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由空氣在飛機結構 ; 移動的摩擦引起的拖其數量變化直接與空速。
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自動飛行控制系統使一架飛機在水準飛行或在一定的路線上。自動飛行員可以指揮由飛行員,或者他們可能會耦合到一個無線電導航信號。
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用於非精確儀器助航方法的實用程式和精度當地語系化人員,但這不是完整的 ILS 的一部分並沒有對準跑道相媲美。一些 LDAs 配備 glideslope。
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最後一層中層以上開始並逐漸淡出空間的氣氛。
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IFR ATC 離境預先規劃,為試點使用,在文本和圖形的格式發佈。
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與指定由民間航空航太醫療研究所 (工業部長會議) 航空醫學訓練的醫師。
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沒有方向的無線電信標 (NDB) 指南針定位器,與一個中間標記 (MM) 並置。
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以上飛機的 glideslope 天線將是如果飛機維護意味著 ILS glideslope 或 MLS glidepath 設立的軌跡的跑道閾值的理論高度。
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直接轉化的一種氣體到固體狀態,被繞過液體狀態。來描述這一過程而不是沉積一些來源使用昇華。
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個人特質和設置在非常早期的年齡和極強的耐要更改的個人特徵的體現。
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