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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
警報系統,提供機組人員 '低海拔高度警告' 板載,地形接近允許立即試點行動。
Industry:Aviation
顯示代表威脅或有潛力北美地區或國家安全構成威脅的機載物件的資料。指標可能包括但不是限於: *不遵守空中交通控制指令或航空條例 ; *擴展通訊丟失 ; 不尋常的傳輸或不尋常飛行行為 ; *未經授權的入侵到受管制的空域或號 ; *不遵守頒發的飛行限制與安全程式 ; *或機載飛行乘員組,包括劫機在內的非法干擾。 在某些情況下,物件可能成為基於特定和可信的情報與有關,尤其是飛機的布袋 / 物件、 它的乘客或其貨物。
Industry:Aviation
廣播的 ATC 派生的交通資訊廣告-B 裝備 (1090ES 或使用者接受度測試) 的飛機。的流量來源的資訊被從基於地面的空中交通監視感應器,通常被從雷達目標。TIS B 服務將提供整個 NAS 在有足夠的監測覆蓋面 (雷達) 和足夠廣播的覆蓋率從 ADS-B 地面站。一架飛機進入 GBT 網路未覆蓋的區域時,會發生 TIS B 損失。如果在一個區域進行充分的監視覆蓋率 (雷達),出現這種情況仍然足夠廣播覆蓋範圍內 (廣告-B) 領域的飛機附近將查看第一架飛機。TIS B 可能會繼續當一架飛機進入區域監測不充分覆蓋 (雷達) ; 附近保持足夠的廣播覆蓋範圍內的航空器 (廣告-B) 區域不會查看第一架飛機。
Industry:Aviation
一個電腦化的工具,協助交通管理協調員來有效地安排到一個咪表的機場,到達交通由計算計修復時間和延誤,然後將該資訊發送到部門控制器。
Industry:Aviation
A parte aérea do sistema ATC radar beacon.
Industry:Aviation
TSD 是一個電腦系統,接收來自所有 20 圓錐航路雷達跟蹤資料、 將此資料組織成一個馬賽克顯示幕,並呈現它在電腦螢幕上。顯示允許交通管理協調員的選擇的多個方法和突出的個人飛機或群體的飛機。該使用者已過任何數目的背景顯示疊加這些飛機位置的選項。這些背景選項包括領空邊界、 任何階層的途中部門界限、 修補程式、 航空、 軍事和其他特殊用途領空、 機場和地緣政治邊界。通過使用 TSD,協調員可以監視任何數量的交通情況或整個系統範圍內的交通流量。
Industry:Aviation
Net aerodinâmica força paralela ao vento relativo, geralmente a soma de dois componentes: induzido arrastar arrastar e parasita.
Industry:Aviation
諮詢到飛行員,指示預期的全球定位系統和/或廣域擴增系統的服務水準可能不可用。飛行員然後必須確定是否足夠的所需使用的信號。
Industry:Aviation
使用者請求評估工具是一個自動化的工具提供了在每個雷達將相關聯的位置,在選定的途中設施。這個工具利用飛行和雷達資料,以確定目前和未來軌跡的活動和建議的所有飛機,提供了增強的自動飛行資料管理。
Industry:Aviation
由 ATC 用於確定起飛的一架飛機的方向和 (或) 起飛後轉向的方向。它通常用於機場不具備控制塔臺 IFR 偏離的 。時與飛行員直接溝通不是可能的、 請求和資訊可能通過 FSS 中繼調度程式,或通過其他手段。
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