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O instrumento que exibe a relação entre a velocidade do som para a velocidade aerodinamica verdadeira uma aeronave está voando.
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O ângulo agudo positivo entre o eixo lateral de um avião e uma linha através do centro de uma asa ou estabilizador horizontal. Diedro contribui para a estabilidade lateral de um avião.
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A visão aérea de um procedimento de abordagem em um gráfico de abordagem do instrumento. o plano de vista retrata as rotas que guia o piloto de segmentos de caminho para a IAF.
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Peso vazio básico inclui o peso vazio padrão mais equipamento opcional e especial que foi instalado.
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A relação entre a velocidade aerodinamica verdadeira da aeronave a velocidade do som nas mesmas condições atmosféricas, nomeado em honra de Ernst Mach, físico do século XIX.
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A maior elevação nos primeiros 3.000 pés da superfície de pouso, TDZE é indicado na tabela de procedimento de abordagem de instrumento quando reto-no desembarque mínimos são autorizados.
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Um sistema de oxigênio que fornece oxigênio misturado ou diluído com ar a fim de manter uma pressão parcial de oxigênio constante como as mudanças de altitude.
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A forma de uma asa como visto de acima. Pode ser longo e afilado, curto e retangular, ou várias outras formas.
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A velocidade do ar no qual um avião ganha a maior quantidade de altitude em uma determinada distância. é usado para limpar um obstáculo durante uma decolagem do curto-campo.
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