- Industry: Government
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Компоненти, які використовуються з двигуном, але не є частиною самого двигуна. Одиниць, наприклад Магнето, Карбюратори, генератори і паливних насосів є аксесуари уживані двигуна.
Industry:Aviation
包括在終端自動化系統 (TAS) 的幾個跟蹤系統通用術語。藝術再加上尾碼羅馬數字表示對該系統的重大修改。
： a.藝術第 iiia 部。模組化、 可程式設計自動化的雷達終端系統的 雷達跟蹤和信標跟蹤級別 (RT & BTL)。藝術第 iiia 部檢測，跟蹤和預測小學以及中學雷達派生的飛機目標。這種更複雜的電腦驅動系統升級通過提供的現有藝術三系統改進跟蹤、 持續的資料記錄和 fail-soft 功能。
： b.共同藝術。包括藝術撒謊、 藝術 IIIE ； 和藝術 IIIE 與 ACD 相結合以前的藝術系統的功能。
: c.可程式設計指標資料處理器 （分校）。分校是一個修改到當前安裝在固定 RAPCONs / TPX-42 審問者系統。分校檢測、 跟蹤和預測二次雷達飛機目標。這些顯示通過電腦生成的符號和字母數位字元描繪飛行鑒定，飛機的高度、 地面速度和飛行計畫資料。雖然主雷達目標不會被跟蹤，但它們的顯示重合與輔助雷達目標以及與其他符號和字母數位。系統具有能力的航路與銜接。
Industry:Aviation
在其中的飛機或車輛無法檢測到裝有合作設備形式的資料連結變送器的監控系統。飛機或車輛定期廣播其 gps 位置和其他資訊，如速度在資料連結，收到的基於地面發射器/接收器 （收發器) 進行處理和顯示在航空交通控制設備。
Industry:Aviation
阿拉斯加 FSSs ONLY-The 的記錄非控制資訊在阿拉斯加哪裡 FSS 提供當地機場諮詢服務機場的連續廣播。自動指紋識別系統廣播自動執行重複性的必不可少，但常規的資訊，如天氣、 風力、 測高儀、 偏愛的跑道、 打破行動、 機場飛行員情報和其他適用的資訊傳輸。資訊不斷廣播結束離散的甚高頻無線電頻率 (通常愛滋病服務組織 / 百葉/氣象觀察系統頻率.)
Industry:Aviation
Стабілізатор, які може бути скоригована в польоті обрізати літака, тим самим дозволяючи літак, літати руки геть на будь-який даний повітряної швидкості.
Industry:Aviation
Стан політ, в якому ніс Аероплан прагне нишпорення бік зовнішній поворот. Це викликано вище індукованих перетягнути на зовнішніх крило, яка також виробляє більше підніме. Перетягнути Induced є побічним продуктом ліфта, пов'язаних із зовнішнім крило.
Industry:Aviation
報告的情況為飛行員提供程度在機場運動區域 / 制動，他 （她） 可能期望的品質。刹車的行動中的好，公平的窮人、 條款或零報告。
Industry:Aviation
