- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Hayali bir çizgi uçağın kuyruk için burun yoluyla onun ağırlık geçiyor. Boyuna ekseni, uçağın rulo ekseni olarak da adlandırılır. Hareketi kanatçıklar, bir uçak boyuna ekseni hakkında döner.
Industry:Aviation
İstikrar yanal eksen. Arzulanan karakteristik bir uçağın nereye onun kesilmiş açısı attack için deplasman sonra dönüş eğilimi.
Industry:Aviation
İstikrar yanal eksen. Arzulanan karakteristik bir uçağın nereye onun kesilmiş açısı attack için deplasman sonra dönüş eğilimi.
Industry:Aviation
Hava akışı ile ses hızı aşan uçuş yüzeyler üzerinde neden bir şok dalgası basınç bariyer arkasında hava akımı ayırma.
Industry:Aviation
Onun onaylı maksimum çalışma hızı ötesinde yanlışlıkla geziler pilot uyarmak için bir cihaz.
Industry:Aviation
Hava akımı kanat ilk eşittir mach 1.0 üzerinden bir kısmını mach hızında. Bu da, bir şok dalgası ilk uçakta görünen hız olduğunu.
Industry:Aviation
Süpürüldü kanatlı uçak transonik hız aralığında çalışırken ortaya çıkabilecek bir durum. Bir şok dalgası, kanat kök kısmını oluştururlar ve ayırmak hava arkasındaki sebep. Kıça taşımak için baskı Merkezi bu şok kaynaklı ayrılma nedenleri. Bu, burun artan miktarda ile birlikte sol uçuş korumak için daha yüksek hızlarda daha fazla kuvvet burun "sokmak" neden olur. Eğer düzeltilmiş değil, dik, bazen kurtarılamayan bir dalış uçak girebilirsiniz.
Industry:Aviation
Uçağın tekerlekleri uçağın ağırlığı büyük bir kısmını destekler vites iniş.
Industry:Aviation
