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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
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冰水晶矿床形成的升华温度和露点时低于冰点。
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粗糙、 乳白色、 不透明的冰由瞬时冻结的小过冷水滴组成。
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Glace qui se forme à l'intérieur du carburateur en raison de la baisse de température causée par la vaporisation du carburant. Induction système cerise est un risque opérationnel car il peut couper le débit de la charge de carburant/air ou varier le ratio air/carburant.
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1. De pression : un dispositif hydromécanique employant un système fermé et alimentation de la pompe à carburant à la buse de refoulement. Il mètres de carburant dans des jets fixes selon le débit d'air massique à travers le corps de papillon et refoule sous une pression positive. Pression carburateurs sont distinctement différentes de carburateurs de type float, car elles ne comportent pas un ramassage de flotteur ventilé chambre ou aspiration d'un ajutage situé dans le tube de venturi. 2. Type float : consiste essentiellement en un passage d'air principal par lequel le moteur dessine son approvisionnement d'air, un mécanisme pour contrôler la quantité de carburant rejeté par rapport à l'écoulement de l'air et un appareil de régulation de la quantité de mélange air/carburant livré des cylindres du moteur.
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Un inverseur de poussée que se trouve normalement sur les turboréacteurs, dans lequel une porte bloquant ainsi qu'une série d'ailettes de cascade sont utilisés pour rediriger les gaz d'échappement vers le bas.
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Le point au cours de laquelle un avion mettrait en équilibre s'il était possible de la suspendre à ce moment-là. C'est le centre de mass de l'avion, ou le point théorique à laquelle tout le poids de l'avion est supposé pour être concentré. Elle peut être exprimée en pouces de la référence de référence, ou en pourcentage de la corde aérodynamique moyenne (MAC). L'emplacement dépend de la répartition du poids dans l'avion.
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Електронні навігаційним устаткуванням, що діє в смугах і середньо низькочастотна. Використовується в поєднанні з наземного nondirectional маяк (NDB), інструмент відображає кількість градусів за годинниковою стрілкою з носа літака до станції, прийнятих.
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飞机的载荷的消耗性部分。它包括唯一可用燃料,不填充线或,这仍然是被困在坦克废油坑所需的燃料。
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产生的影响将来的危险不是消除或控制。
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试验仪器交叉检查、 文书的解释和飞机控制的技能。
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